Težina litijum-jonske baterije visoke gustine je upola manja od nikl-kadmijum ili nikl-metal hidridne baterije istog kapaciteta, a zapremina je 20-30 posto nikl-kadmijuma i {{6} } posto nikl-metal hidrida.
Radni napon monomera litijum-jonske baterije na visokom naponu je 3,7 V (prosek), što je ekvivalentno tri nikl-kadmijum ili nikl-metal hidridne baterije povezane u seriju.
Nezagađujuće litijum-jonske baterije ne sadrže štetne metale kao što su kadmijum, olovo, živa i tako dalje.
Litijum-jonske baterije bez litijuma ne sadrže metalni litijum i stoga ne podležu ograničenjima za prevoz aviona koja zabranjuju nošenje litijumskih baterija u putničkim avionima.
U normalnim uslovima, ciklus punjenja i pražnjenja litijum-jonskih baterija može premašiti 500 puta, a litijum-fero fosfat može dostići 2000 puta.
Memorijski efekat bez memorijskog efekta odnosi se na fenomen da se kapacitet baterije smanjuje tokom ciklusa punjenja-pražnjenja nikl-kadmijumskih baterija. Litijum-jonske baterije nemaju ovaj efekat.
Brzo punjenje koristi punjač konstantne struje i konstantnog napona sa nazivnim naponom od 4,2V, što može učiniti da se litijum-jonska baterija potpuno napuni za 1.5-2.5 sati; a novorazvijena litijum-fosfor-gvozdena baterija već se može potpuno napuniti za 35 minuta.